友 好

周六 宝马某4S店组织的场地驾活动如期举行

中午 被邀请的会员在京郊一处农家院集合会餐

农家院里的一只猫咪，喵~

这院叫金山乡情园（没做广告  ）

空气很好，弥散着香气，惬意

我爱这竹楼

已经记不清多少年头没荡过秋千了，身后是丝瓜架

到了场地，据说这是个废弃机场

大家的座驾

此次是1系和3系，有120、320、325三款。

休息棚  BMW的帽帽

4S店的PLMM，我喜欢她

放眼望去，好多障碍

三车归位，大家轮着来

我上车了，120

    很遗憾，我在过障碍、急转弯、急刹车、过水路时的珍贵场面没有被保留下来，但我一定要用语言来形容一下。我对1系的兴趣主要来源于它刚刚进入大陆市场，而且有着精致的做工、高度的安全性、强劲的动力和比较诱人的价位，它除了奢华，还是具备了宝马车应有的所有优点，然而它的朴素，一样能成为人们选择它的理由。

    第一次过障碍，我一点经验都没有，不是拐大了，就是把障碍撞倒，陪驾说，你不要把障碍当障碍，要当成人，该快的时候快，该慢的时候慢。我以为，就是要甩开膀子开了，高速过障碍不行吗。事实证明以我的水平还真不行，所以我把障碍当成人，我要对它们负责任，后来我真没撞倒过它们，也就不用工作人员费心冒险跑过来扶起它们。最爽的是急转弯，虽然车内四窗严丝合缝，我还是能听到强烈轮胎磨擦地面的吱—吱——声，这时候我真想刹车油门一块踩，感受一下传说中的“漂移”，但由于车速太快，还是能感觉到车身发偏，我是女生，就没敢，陪驾说，以宝马的稳定性来讲，是根本不用担心翻车的。

    其间有一哥们开着自己的祺达也去钻障碍，他钻障碍真没问题，只是车...视觉上左摇右晃，看着让人揪心，翻了怪不值当的。

    场地的南面是一片水，第一次急转弯就是在这里，我一边压水面一边转弯，两侧撕开的水全打在前挡风玻璃上，很过瘾。我还没有反正过来，陪驾连忙帮我打开雨刷。接着我瞬间提速，车感很柔，没有明显的换挡感，急刹车能感到ABS防抱死，但车也有噔噔的感觉和声音，陪驾说因为路不平造成的。转弯时能感到方向盘不是特别随手，有点硬，据说德系车普遍都这样，可能是因为德国人力气比较大吧，他们不觉得。停车回位时有人在我前方遛达，我下意识的去按喇叭，但是没响，当然我也没撞到人，好象宝马的喇叭都不爱响。

    4S店有很多牛×精英，玩车玩的巨好，看他们漂移我都呆了。不过也有失手的时候，远远地，我就见那辆325冲进了草地。

来一圈325

我最喜欢的宝马红